2018/06/21 奧德瑞騎旅 Day3 國王湖 到 基姆湖
經過昨日的休息後,今日一早大夥都顯得生龍活虎,精神飽滿。今日和昨天一樣是晴空萬里的好天氣,非常適合騎車的好日子。今日騎乘過程中的相片,想必特別明亮動人。今日的騎乘路線,從國王湖騎到基姆湖。
從我們在拉姆紹住的民宿,沿305公路西騎行5公里後,左轉前往拉姆紹小鎮。在小鎮教堂處停留拍照後,時間不足,我們沒去魔法森林。接著走鄉間農路翻過一座山丘,接回主要道路305,再騎30km 後接306往因策爾 Inzell 方向。中午在因策爾小鎮用午餐,用完午餐後要趕路前往基姆湖(Chiemsee) Bernau 渡船碼頭,之後搭乘渡輪往男人島,參觀海倫基姆湖宮。參觀完海倫基姆湖宮後,再搭渡輪往另一個位於基姆湖畔普林火車站的碼頭(Prien am Chiemsee),在基姆湖畔火車站結束今日的自行車騎行活動。接下來要換乘火車,前往今日住宿地點 巴特特爾茨Bad Tolz。
經過昨日的休息後,今日一早大夥都顯得生龍活虎,精神飽滿。今日和昨天一樣是晴空萬里的好天氣,非常適合騎車的好日子。今日騎乘過程中的相片,想必特別明亮動人。今日的騎乘路線,從國王湖騎到基姆湖。
從我們在拉姆紹住的民宿,沿305公路西騎行5公里後,左轉前往拉姆紹小鎮。在小鎮教堂處停留拍照後,時間不足,我們沒去魔法森林。接著走鄉間農路翻過一座山丘,接回主要道路305,再騎30km 後接306往因策爾 Inzell 方向。中午在因策爾小鎮用午餐,用完午餐後要趕路前往基姆湖(Chiemsee) Bernau 渡船碼頭,之後搭乘渡輪往男人島,參觀海倫基姆湖宮。參觀完海倫基姆湖宮後,再搭渡輪往另一個位於基姆湖畔普林火車站的碼頭(Prien am Chiemsee),在基姆湖畔火車站結束今日的自行車騎行活動。接下來要換乘火車,前往今日住宿地點 巴特特爾茨Bad Tolz。
拉姆紹小鎮教堂 |
在民宿用完早餐後,整理行曩準備出發。早上光線非常適合照相,大夥抓緊時間照相,全體合影後出發。
全體合影後出發 |
高冷峰(Hochkalter):坐落在拉姆紹南側,貝西特斯加登國家公園內,海拔 2607米,和近的山峰組成了壯麗的山峰群。
拉姆紹小鎮距離國王湖不遠,被許多旅遊專刊評價為德國阿爾卑斯山區最美的小鎮。真的是小而美的小鎮,背依最高海拔2,607米的高冷峰(Hochkalter) 。
小鎮不遠處的後湖- 欣特塞湖Hintersee附近,有處熱門的健行步道,稱之魔法森林。
拉姆紹(Ramsau bei Berchtesgaden)鎮在貝希特斯加登鎮以西約10公里處,也因此遠離了在國王湖邊攢動的人們。 前有小溪、後有雪山的教堂標準照,已經開始吸引越來越多的遊人的目光,不過相對而言,這裡還是比較清靜一些。
拉姆紹鎮是一個在山谷中的小鎮,民居依山而建,小溪奔騰而過。 小溪的發源之一,即是鎮中心再往西3公里處的小巧宜人的後湖(Hintersee)。 而拉姆紹鎮到後湖之間的一大片樹林,則被譽為「魔法森林 」(Zauberwald),這其中的魔力,該是親自穿越而過才能體會的呢。
總之,如果你想在國王湖邊的高山大湖以外體味一些不一樣的風景,那你可以來拉姆紹和後湖邊,體驗揮霍時光的美好。
總之,如果你想在國王湖邊的高山大湖以外體味一些不一樣的風景,那你可以來拉姆紹和後湖邊,體驗揮霍時光的美好。
建議遊覽時間:拉姆紹鎮和後湖都比較小,如果行程緊湊,2小時左右即可逛完;如有興趣穿越魔法森林,則也需要2小時左右。
Parish Church of St. Sebastian这个白色墙體的美麗的小教堂位于貝希特斯加登附近拉姆紹,教堂雖然很小,但是位于游人如織的景点區域,因此也成為了游客的一個小目的地和攝影爱好者的取景地。巴伐利亞森林中的一個寧静美麗的小鎮。教堂位于小鎮中心,挨着河邊,兩邊其實很多房子,也有簡單的食宿客栈。
Parish Church of St. Sebastian |
Parish Church of St. Sebastian |
拉姆紹鎮因它的標準景緻而出名——聖塞巴斯蒂安教堂(St. Sebastian)的圓蔥頂高高聳立,在它的旁邊,是拉姆紹溪(Ramsauer Ache)淙淙而過,一座木橋橫跨溪流,而它的背景,是聳立的阿爾卑斯高山,還有白雪尚存。 這景致,既有氣勢,又帶著煙火氣,讓人能直接地感受到阿爾卑斯山中小鎮的日常。 如果你熱愛這風景,木橋邊還有一張木椅,你可以坐在那裡,看多久都可以。這裡的小溪-木橋-教堂-遠處雪山是的經典取景地。在附近的林間,還有一座聖母升天教堂 Maria Himmelfahrt (Kunterweg Kirche),教堂採用洛可可式風格,內飾金壁輝煌。
拉姆紹溪是拉姆紹鎮的靈魂。 從貝希特斯加登鎮一往西走,就已經有它陪伴的身影了,嘩嘩不絕。
從拉姆紹鎮出發向南,是一片連綿的山區,有2607米高的Hochkalter峰等山峰,非常適合徒步愛好者。從拉姆紹鎮再往西3公里,就到了後湖。它的面積只有16.4公頃,比國王湖和上湖都要小得多。它的周圍也有連綿的高山,卻退開了一片湖岸的距離,顯得不那麼逼真,反而成了遠遠相襯的背景,與温柔宜人的後湖組成了完整的畫卷。
魔法森林Zauberwald位于德國境内與奥地利接壤的邊境小鎮貝希特斯加登(Berchtesgaden)的拉姆紹地區(Ramsau)。它位于該區三大湖之一的Hintersee(由山體滑坡造成的堰塞湖)與Marx峽谷之間,形成于3500-4000年前,占地面積約0.75平方公里。而Zauberwald于19世纪20-30年代得名,並因其滑坡景色、森林和溪流營造出的浪漫氣氛而被稱為魔法森林,後來逐漸發展成為著名旅游風景點。
從拉姆紹鎮出發向南- 魔法森林 |
時間不足,我們沒去魔法森林。接著走鄉間農路,翻過一座山丘接回主要道路305。當然,這個小鎮也並不只有這一面風景,穿過教堂與溪流所在的是山谷,兩邊都是山坡,木質的「兩層半」依山而建,陽臺前有盛放的天竺葵,山上仍是綠意融融的牧場。 牧場上有著許都放牧的牛羊,順著小路隨意地走一走,不小心就闖入了當地人的生活。順光的山坡,好似一幅電腦桌面風景畫,是絕佳的取景地。
順光的山坡,好似一幅電腦桌面風景畫 |
接下來要騎一段下坡路段,接回305道路。這段路是石子路面,我們都是騎乘公路車,石子路面下坡比較難騎,大家都是老車友,小心騎乘就没問題了。接回305道路後,再騎乘10公里要轉往306道路,往因策爾(Inzell)小鎮用午餐。
接下來要騎一段下坡路段,接回305道路 |
接往306道路道路途中,發生了一段插曲,團體在外騎車經常會發生的事,後面三人走錯路了。還好騎了一小段路之後,押後的我發覺不對勁,拿起手機比對谷哥地圖路徑,發現走錯方向,趕緊掉頭回去。
轉往306道路,往因策爾(Inzell)小鎮 |
蠻牛經驗談:出門在外騎車團體騎乘,若大家都是頭一回騎這段路線,領騎者在主要叉路口,要等所有人集合後再前行,避免後面人員走錯路線。如同前一天文章所言,因為使用手機導航太耗電,押隊的我也沒開啟手機導航,應事先將軌跡存入單車碼錶中,讓團隊所有人依軌跡騎行,這樣可以大大避免走錯路。來年有類似活動,必將軌跡先存入團隊成員碼錶中。國外Trek 辦的自行車活動,有提供Garmin Edge 1030 碼表,並預先存入當天活動軌跡gpx 檔案。其實這次活動路線每天的軌跡檔案,我已經都存入我的手機和google drive,就差最後一步驟,沒有存入成員碼錶中。目前手機中gpx 檔案,可以用Garmin connect app開啟,再儲存成路線,並傳送到 Edge 510/810 等較新機器。
轉往306道路,往因策爾(Inzell)小鎮 |
抵達小鎮前,會經過一座很像體育館的建築物,那是因策爾溜冰場 (Inzell Oval Max Aicher Arena)
德國Inzell溜冰場,位於德國拜仁州巴伐利亞阿爾卑斯山北麓小鎮因采爾。 該設計獲得了2011年度世界建築節的最佳體育建築獎,這是為了舉辦2011年世界速度滑冰單項錦標賽而專門設計的。
體育館的外形很像天上的雲朵,波浪起伏的巨大白色屋頂覆蓋在原有場館之上,在白雪季節體育館又好似雪地上隆起的大雪丘。 建成後的新速滑館可容納7000名觀眾,靈活的空間佈局讓這座場館可以舉辦多種國際體育賽事。 體育館長200米,寬90米,頂部高性能的淨跨屋頂由週邊的承重結構支撐,為室內創造了一個無柱子的寬敞大空間。
建築表面採用「low-E」低輻射薄膜材料,節能而經濟,薄膜在木框架和鋼桁架之間伸展開,將雪地表面的冷輻射反射到賽道上,從而保持穩定的低溫。 同時,這種半透明的薄膜材料還通過17個北向的天窗將自然光線散射到室內。 佈置在場館邊緣的連續條窗為觀眾展示了巴伐利亞山脈的冬季美景,而場館附近的路人也能透過這些窗戶瞥見內部的賽事活動。
騎到因策爾(Inzell)小鎮已經中午12點了,我們又分成兩群了。我們當中三人在等待會合空檔,在單車道旁大草原照相留念,阿生領隊這回帶一台新相機Sony RX10M4,順便練習一下照相技巧。
單車道旁大草原 |
阿生領隊這練習照相技巧 |
等大家集合後,到小鎮教堂旁餐廳用中餐。餐館有賣披薩和當地的烤餅,烤餅有不同的餡料,趁熱吃還蠻好吃的。這小鎮的許多住宅,在牆壁外都畫有巴伐利亞地區特有的濕壁畫。
小鎮教堂旁餐廳用中餐 |
小鎮教堂 |
小鎮教堂旁餐廳用中餐 |
濕壁畫(Fresco)的原意是「新鮮」的意思,是一種十分耐久的壁飾繪畫。 製作時先在牆上塗一層粗灰泥,再塗上一層細灰泥,然後將大型的草圖描上去,再塗第三層更細的灰泥,這就是壁畫的表層。
明天會經過的上阿瑪高(Oberammergau)小鎮,就是以濕壁畫聞名的小鎮。家家戶戶的外牆上,都有著裝飾和濕壁畫,繪畫內容多以宗教、童話故事為主,成為該鎮的特色。
用完中餐後離開小鎮 |
用完中餐後已經是下午一點半,我們要在三點半前趕到基姆湖畔,搭渡輪到島上參觀基姆湖宮。行程有點緊迫的,和阿慶響導和所有隊員說明,下午騎乘要提升速度,往基姆湖途中是緩下坡,可以騎快一點。
單車道在錫格斯多夫(Sigsdorf)區域穿越森林和小溪,在這裡騎自行車很舒服。抵達貝爾根(Bergen)後,單車道沿8號高速公路旁行走,多了些噪音和風沙,騎乘品質就沒那麼好了。
單車道在錫格斯多夫(Sigsdorf)區域穿越森林 |
單車道在錫格斯多夫(Sigsdorf)區域穿越小溪 |
往基姆湖畔途中,遇到一個貌似小學生單車訓練營,每個小朋友多佩戴安全帽。想必課程內容除了單車騎乘技巧和簡易保養外,騎乘安全和道路法規等相關內容,也是一大重點。德國真是一個嚴謹的民族,從小時候教育就非常注重交通紀律安全的。不知道這單車課程是不是每個小學生必修課程。
非常幸運,我們在下午三點半前抵達基姆湖(Chiemsee) Bernau 渡船碼頭。之後搭乘三點半渡輪前往男人島,準備參觀海倫基姆湖宮。搭乘渡輪約15分鐘即抵達男人島,這次騎旅行程安排參觀路德维希二世三大宫殿(新天鹅堡,海伦基姆湖宫,林德霍夫宫) 。我們事先在慕尼黑機場購買巴伐利亞城堡套票,團體票每人22歐元。抵達基姆湖宮售票處,只需要拿巴伐利亞城堡套票去換入場門票即可。我們入宮參觀一個多小時左右,趕上參加最後一班解說。其實基姆湖宮尚未建成,算是半成品。你若是參觀過巴黎凡爾賽宮或者是維也納熊布朗宮,就會覺得此宮殿和前者兩大宮殿比起來,有點太小了。因為還沒建成,國王也未使用過,裏頭沒甚麼擺設,壁畫也不多。
後搭乘三點半渡輪前往男人島 |
準備參觀海倫基姆湖宮 |
蠻牛經驗談:14日巴伐利亞城堡套票,非常值得購買。有兩星期有效期,不只可以參觀路德维希二世三大宫殿(新天鹅堡,海倫基姆湖宫,林德霍夫宫),還可以參觀巴伐利亞區許多城堡和宫殿,比如慕尼黑王宮也可以使用的。只要參觀兩處以上就划算了,三大宫殿入場門票是12歐元。
基姆湖(Chiemsee)是德國巴伐利亞省最大的湖,湖裡共有三座島-男人島(Herren Insel)以Ludwig II建造的海倫基姆湖宫(Schloss Herrenchiemsee)聞名於世,另一個稱為女人島(Frauen Insel),有女子修道院,第三座較小,稱為香草島。
海倫基姆湖宫(德語:Schloss Herrenchiemsee)位于德國 巴伐利亞州 基姆湖中男人島(Herreninsel)上,建造于1878至1886年,是路德维希二世最大的宫殿。是法國凡爾賽宮的仿製品,建造於1878年至1885年間。
海倫基姆宫(Schloss Herrenchiemsee))是路德维希二世建造的三座皇宫(新天鹅堡,海伦基姆湖宫,林德霍夫宫)其中的一座。
海倫基姆宫(Schloss Herrenchiemsee)位於基姆湖男人島上的宮殿, Herren 的意思是「先生」。如果說新天鵝堡代表了路德維希二世的無限幻想, 海倫基姆宫 則見證了他對法國太陽王路易十四的崇拜。 自1867年路德維希二世第一次造訪巴黎,並於1874年參觀過凡爾賽宮後,決定仿照一個自己的凡爾賽宮。
路德维希二世(德语:Ludwig Otto Friedrich Wilhelm,1845年8月25日-1886年6月13日)維特爾斯巴赫王朝的巴伐利亞國王(1864年—1886年在位)。路德維希二世,在巴伐利亞的歷史中一直被認為是最狂熱的城堡修建者,特別由於他對新天鵝堡的修建,在民間被稱為「童話國王」。
參觀路德维希二世 海倫基姆湖宫 |
海倫基姆湖宫入口渡船馬頭 |
參觀完海倫基姆湖宮後,再搭渡輪往另一個位於基姆湖畔普林火車站的碼頭(Prien am Chiemsee),在基姆湖畔火車站結束今日的自行車騎行活動。
再搭渡輪往另一個位於基姆湖畔普林火車站的碼頭 |
接下來要換乘三班火車到今日住宿地點 巴特特爾茨 Bad Tolz。我們人數不算少,攜帶單車轉火車班次時,最好都留有十分鐘以上轉車時間。可以運送整台單車大都是區域普通車,在查詢火車班次時,都會有訊息顯示有無單車車廂。抵達基姆湖畔普林火車站的碼頭已經六點多了, 我們十個人買兩張五人同行夜票。火車班次從Prien am Chiemsee (19:06) to Rosenhesim(19:24), Rosenhesim(19:40) to Holzkirchen (20:20), Holzkirchen (20:35) to Bad Tolz(20:58)。
晚餐就在轉火車等待時間,在Rosenhesim車站超市買三明治和果汁簡單果腹了。
蠻牛經驗談:要買到便宜火車票,需要事先做功課。基本上多日歐洲火車通票Euro pass ,以搭長途客車或高鐵會比較划算。長途客車購買早鳥票,有時候可以買到50%以下的車票。德國火車票在西歐來說,算是比較便宜的,而且都會有團體票可以選擇(從2人~5人)。我們搭車時間已經超過晚上六點,購買Bayern group 5 person night tickets 35 歐元(2019 漲價為39歐元),加上單車日票每台自行車5.5歐元,今天這趟火車票含單車,每人12.5歐元,購買團體票一定要一起行動的。我是在自動售票機買票的,在售票機買票不難,先將語言選項切換成英文,按說明購買即可。
抵達Bad Tolz車站已經晚上九點了,又遇到下大雨,天色已暗了。大家整理完行李,穿起雨衣,再騎2.5公里,經過Bad Tolz 市區抵達旅館。今天行程比較緊湊,除了騎車之外有搭船又搭火車,抵達旅館已經九點半了。宵夜自理了,明天還要繼續騎自行車,因為下雨的緣故,大夥趕緊洗澡,還得洗車衣褲,趕緊晾衣服的。
今日騎行總里程:70公里 總爬升1100米
今日騎行總里程:70公里 總爬升1100米
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