為何要組裝一台旅行用的自行車？主要考量舒適性，可以長途騎乘，車重又不能太重。本來考慮平把公路車，後來參考專家意見，決定改為公路車加裝輔助煞把。
旅行用的自行車，車架選擇？主要考量方便維修，傳統旅行用的自行車車架，是以鋼管為主，鋼管車架最容易維修，但是車架重量稍重。也有選擇鋁合金的，重量較輕，舒適性稍差。我選擇中庸路線，兼顧舒適性和輕量化的複合式車架，Giant 已經停產的 FCR Alliance，碳纖維和鋁合金複合式車架。選擇這隻車架另外一個原因是，這隻車架有貨架孔，可以安裝Topeak 或 Giant 等貨架。
旅行用的自行車，車架確定了，再來就要選擇傳動零件和輪組。傳動零件最好選擇通用性比較高的，若在國外零件壞掉，也比較容易找到零件。通用性比較高當然就是中階套件，我是選擇Shimano 5800 22速套件(105)，加一點預算也可選擇Shimano 6800 22速套件(Ulterga)。大盤是CT盤(50/34)， 因為要載重， 飛輪選擇最輕齒輪比12-32 。為了騎乘更順暢，將BB和後變導輪升級成陶瓷陪林。FCR Alliance車架五通要選擇中空一體式(外掛式BB)，我選台製wishbone外掛式陶瓷陪林BB68。後變導輪選擇tripeak Shimano 11速專用陶瓷陪林導輪。輪組就用我舊公路車的08年份的mavic sl輪組，輪組陪林已經升級為enduro陶瓷陪林。
由於是旅行用途，彎把加裝輔助煞把(同Giant Anyroad)，並安裝 17度stem(車把)，騎起來比較舒適。並安裝Topeak MTX 貨架和 MTX TrunkBag EXP 後貨袋。另外加裝土除，輪胎裝的是700 x 25 規格的。
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| 安裝輔助煞把(同Giant Anyroad) |
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| 後變導輪改為tripeak Shimano 11速專用陶瓷陪林導輪 |
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| 飛輪選擇最輕齒輪比12-32 |
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| 變速零件選擇shimano 22速 105 (5800) |
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| topeak 新發光水壺 |
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| 選擇 17度stem(車把) |
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| 處女航獻給富士山 |
