為何要組裝一台旅行用的自行車?主要考量舒適性,可以長途騎乘,車重又不能太重。本來考慮平把公路車,後來參考專家意見,決定改為公路車加裝輔助煞把。
旅行用的自行車,車架選擇?主要考量方便維修,傳統旅行用的自行車車架,是以鋼管為主,鋼管車架最容易維修,但是車架重量稍重。也有選擇鋁合金的,重量較輕,舒適性稍差。我選擇中庸路線,兼顧舒適性和輕量化的複合式車架,Giant 已經停產的 FCR Alliance,碳纖維和鋁合金複合式車架。選擇這隻車架另外一個原因是,這隻車架有貨架孔,可以安裝Topeak 或 Giant 等貨架。
旅行用的自行車,車架確定了,再來就要選擇傳動零件和輪組。傳動零件最好選擇通用性比較高的,若在國外零件壞掉,也比較容易找到零件。通用性比較高當然就是中階套件,我是選擇Shimano 5800 22速套件(105),加一點預算也可選擇Shimano 6800 22速套件(Ulterga)。大盤是CT盤(50/34), 因為要載重, 飛輪選擇最輕齒輪比12-32 。為了騎乘更順暢,將BB和後變導輪升級成陶瓷陪林。FCR Alliance車架五通要選擇中空一體式(外掛式BB),我選台製wishbone外掛式陶瓷陪林BB68。後變導輪選擇tripeak Shimano 11速專用陶瓷陪林導輪。輪組就用我舊公路車的08年份的mavic sl輪組,輪組陪林已經升級為enduro陶瓷陪林。
由於是旅行用途,彎把加裝輔助煞把(同Giant Anyroad),並安裝 17度stem(車把),騎起來比較舒適。並安裝Topeak MTX 貨架和 MTX TrunkBag EXP 後貨袋。另外加裝土除,輪胎裝的是700 x 25 規格的。
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安裝輔助煞把(同Giant Anyroad) |
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後變導輪改為tripeak Shimano 11速專用陶瓷陪林導輪 |
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飛輪選擇最輕齒輪比12-32 |
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變速零件選擇shimano 22速 105 (5800) |
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topeak 新發光水壺 |
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選擇 17度stem(車把) |
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處女航獻給富士山 |
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